ザフィーラのブレーキパッド＆ローター交換

ザフィーラのフロントブレーキのオーバーホールとパッド＆ローター交換を先日しましたが、リアももう限界でしたので、交換です。
まずは、キャリパー外し。キャリパーのボルトは重要部品ですので、結構締まっていますし、緩み止めが塗ってありますので、長いスピンナが必要でした。ローターを計測すると8.65mmでした。新品が10mm、摩耗限界が8mmですので、もう少し使えますが、縁に段付きなどがありますし、パッドを新品にするので交換です。

右のパッドです。特に外側はもう限界です。1mmを切っています。内側と左側が1.5mm程。どのみち交換です。新品と比較すると、こんなに違います。シムや当たり面、スライドボルト部などの摺動部にブレーキグリスを塗ります。本当はキャリパーのオーバーホールをしたいところですが、リアのキャリパーはAssy交換となり、ピストンのゴムなどの部品は単体では供給されていないので、しょうがありません。

リアのピストンはサイドブレーキ兼用なので、押し回しながら引っ込めます。ツールをアストロで買ってきました。Tハンドルに付けて回し戻しましたが、これが結構大変でした。延々根気がいります。

新品のローター＆パッドに付け替え完了です。すぐに錆がきますが、輝いていますね（笑）。ブレーキング時に摩耗センサーの異音がでていましたが、これで解決。安心して乗ることができます。

走行距離　126,501km