プレマシーのショック、この型はCREWだが、その後の型CWFFWのものも適合することがわかった。若干減衰力が弱い(ソフト)らしいのだが。
いい加減、距離が行っているため、手に入ったので交換だ。2013年9月登録22,935km走行品だから、かなり新しくなる。
新旧並べてみる。旧品もまだ、抜けておらず、なるほど、減衰力は強い。
アッパー2本、ロアー1本のボルトだけなので、交換は簡単。
アライメント調整、キャンバー調整のために、測定具も買った。
アライメントショップでいただいた調整方法。マウンティングラバーを調整し、相対値として30”くらいポジティブになればいいと。
実際に調整しようとすると、違う!どうも、情報はCP8Wのもののようだ。
現車はここで若干の調整ができる。ポジ側に振ってみた。あとの測定はアライメントショップでお願いしよう。