
ヘッドライトは曇り、グリルはハゲが出、全体的に薄汚れていますので、バフがけします。

ヘッドライトは研摩後、レンズリフォーマー2で塗装。

グリルは見にくいのですが、右が入れ替え品。左が旧品。

リアのタイヤハウス部。飛び石の傷防止のフィルムが貼ってありますが、隙間に汚れが入り込んで汚い。

ヒートガンで暖めてフィルムを剥がした後、パーツクリーナーを拭きかけながらの糊取り。これにとてつもなく時間がかかり、左右で約2時間。ヒートガンで熱をかけたりしたので、一部塗装剥がれ。これはあとからタッチアップしよう。

そして、全体にバフがけしてコーティング。きれいなクルマに仕上がりました。

続いて吸気系はRECS施工からちょっと多い300mlを施工。

スロットルを開けてみると。これはエンジン側。この直後からRECSをしているので、かなり汚れが溶けています。さらにスロットルバルブクリーナーで洗浄。

キレイになりました。

ここはスロットルの先、サージタンクの入り口ですが、ここもRECSのおかげでカーボンが溶けています。手の入る範囲で洗浄。

汚れたエアクリーナーを交換したら、急速TAS学習をし、最後に給油口にF-ZEROを投入。これでエンジンの調子が上がることだろう。