昨日、改良したタイヤチェンジャーで交換作業です。ビートブレーカーもイマイチ辺りが悪かったので、叩いてRを滑らかにし、テコの段数を変えたら、掛かりがよくなって、一発!
そして、ヘッドマウントへの負荷を減らすために根元の辺りにテコ棒を入れてタイヤ交換。タイヤは前が2019年42週のYOKOHAMA IG50 plusを2本、2018年47週のブリヂストンBLIZZAK VRXを2本。
そして、バランス取りをして車両にタイヤを付け替えました。
タイヤ交換ついでに各所を確認。右リアショックに滲み。
ブレーキは各所OK.
左前のロアアームのブッシュ。かなり切れています。右側は完全に千切れてガタが酷かったのでとりあえず中古品に交換したが、こちらも結構なもの。高速でブレーキを踏むとジャダーがするのだが、これが関係してアライメントがガタガタしているのではないかと考えられます。