
リアブレーキパッドです。固着のまま回したので、ダメになってしまいました。

リアホースも加熱のために溶け出しています。ローターも筋状の削れがヒドくなっています。ホースは在庫のステンメッシュホースに、キャリパーのシールをすべて交換しました。
フロントも固着が生じたりしましたので、キャリパーシールを交換しました。

続いてフロントフォークのOHです。まず、取り外し。

段ボールの上で作業します。

抜いたオイルはさほど汚くはありませんでしたが、交換で安心です。

全バラにします。インナーはインパクトレンチで脱着しました。

オイルシールとダストシールは新品に交換しました。オイルシールプッシャーを新規導入。やはり使い易い!

ポイントカバーに傷があります。

まず、棒ヤスリで傷を削り落とします。

#240, #400で研摩後、”800, “1000, “1500で水研ぎした後、ウレタンクリアをかけました。

装着するとぐっときれいになりました。
残作業はオイルフィルタを交換してオイル充填、リアブレーキのパッドとローター交換でいよいよ完成です。