足回りを交換しましたので、アライメント調整は必須です。専門ショップのササモトにお願いしました。
テスターに乗せて測定後、リフトアップして調整です。
結果は、前輪のトーとキャンバーの要調整です。後輪は調整できません。調整前は、左にとられる傾向がありました。後輪の調整ができない分、若干まだ左にとられる傾向が残ってはいますが、かなり改善しました。また、調整していないと、車検のサイドスリップテストにも引っかかりそうでしたので、安心です。調整前
調整後費用は、測定12,000円、前の調整が6,000円の合計18,000円でした。