10万キロ近いこのクルマ、先日、プラグの点検をすると、結構な減っていたので交換です。
右バンクはまぁ簡単なのですが、左バンクはエアクリーナーからスロットルまでの配管を取り外す必要がありました。
順に抜いていくと、6番がオイルまみれ。
3番もそこそこオイリー。あぁ、修理箇所が増えました(泣)。ヘッドガスケットが要交換です。そのためには、エンジン上のサージタンクやインテークを外さなければならない。あぁ、やりたくない!
しかも、日産!昨年プレサージュも同じ修理をしたのですが、プラグホールのパッキンの部品が出ず、ロッカーカバーASSYの値段は2万円超え!その時には、液ガスてんこ盛りにしましたが、このクルマ、どうしよう?調べて見ると同じです。あぁ。左右で4万円超え!どうしよう・・・
外したプラグはこんなじょうでした。減っています。
入れたプラグはDENSO IRIDIUM POWER。
走行距離96,732km