リアブレーキパッドです。固着のまま回したので、ダメになってしまいました。
リアホースも加熱のために溶け出しています。ローターも筋状の削れがヒドくなっています。ホースは在庫のステンメッシュホースに、キャリパーのシールをすべて交換しました。
フロントも固着が生じたりしましたので、キャリパーシールを交換しました。
続いてフロントフォークのOHです。まず、取り外し。
段ボールの上で作業します。
抜いたオイルはさほど汚くはありませんでしたが、交換で安心です。
全バラにします。インナーはインパクトレンチで脱着しました。
オイルシールとダストシールは新品に交換しました。オイルシールプッシャーを新規導入。やはり使い易い!
ポイントカバーに傷があります。
まず、棒ヤスリで傷を削り落とします。
#240, #400で研摩後、”800, “1000, “1500で水研ぎした後、ウレタンクリアをかけました。
装着するとぐっときれいになりました。
残作業はオイルフィルタを交換してオイル充填、リアブレーキのパッドとローター交換でいよいよ完成です。